
Высокоэффективный переходной канал газовой турбины
Секция перехода: ключевой мост, соединяющий камеру сгорания и турбину
Форма переходной секции обычно является постепенно меняющейся трубой. Его площадь поперечного сечения постепенно увеличивается от компрессора в камеру сгорания. Это связано с тем, что скорость и давление воздушного потока на выходе компрессора высоки, и необходимо снизить скорость воздушного потока путем увеличения площади поперечного сечения, чтобы воздушный поток мог быть лучше смешан с топливом и стабильно сгорел в камере сгорания. Его длина варьируется в зависимости от общих требований к проектированию и производительности газовой турбины. Вообще говоря, его конструкция длины должна учитывать равномерный переход воздушного потока и минимизацию потери давления.

Поскольку переходная секция должна выдерживать высокую температуру и давление, особенно переходную сечение от розетки камеры сгорания к турбине, он должен столкнуться с промыванием высокотемпературного газа сгорания. Следовательно, он обычно использует высокотемпературные сплавные материалы, такие как сплавы на основе никеля. С точки зрения производственного процесса, может быть вовлечена технология точного литья, чтобы обеспечить плавную поверхность и снизить устойчивость к трению воздушного потока. В то же время, некоторые переходные секции также будут принимать конструкцию внутренних каналов охлаждения, чтобы снизить температуру компонентов, введя охлаждающий воздух, чтобы обеспечить его структурную целостность и стабильную производительность в высокотемпературных средах.

Во время перехода от компрессора в камеру сгорания основная функция - регулировать скорость и давление воздушного потока. Скорость воздушного потока на выходе компрессора высока, в то время как камера сгорания требует относительно низкоскоростного воздушного потока, чтобы обеспечить достаточное смешивание и стабильное сгорание топлива и воздуха. Секция перехода уменьшает скорость воздушного потока, и соответственно изменяется давление, чтобы удовлетворить требования входа камеры сгорания через постепенно меняющуюся площадь поперечного сечения. От камеры сгорания до турбины переходная секция должна позволить высокотемпературному и высокоскоростному газу равномерно войти в турбину, чтобы гарантировать, что турбина могла эффективно извлекать энергию из газа.



Конструкция переходной секции имеет решающее значение для обеспечения равномерного воздушного потока. В газовой турбине как смешивание топлива, так и воздуха в камере сгорания, так и рабочую процесс газа в турбине требуют равномерного распределения воздушного потока. Неровный воздушный поток может привести к таким проблемам, как неполное сгорание, местное перегрев или неровная сила на лопастях турбины. Секция перехода направляет воздушный поток равномерно через специальные внутренние структуры, такие как направляющие лопасти и постепенные формы стен, тем самым повышая производительность и надежность всей системы газовой турбин.



Переходная секция между камерой сгорания и турбиной напрямую влияет на рабочую производительность турбины. Если переходный участок не может равномерно направить высокотемпературный газ в турбину, лопасти турбины будут подвергаться неравномерному тепло и механическому напряжению. Это не только снизит эффективность турбины, но также может нанести ущерб лопастям турбины и сократит срок службы газовой турбины. Кроме того, потеря давления в переходном участке также повлияет на давление газа на входе турбины, что влияет на рабочую мощность турбины.
горячая этикетка : Высокоэффективные переходные протоки газовой турбины, Китай высокоэффективные газовые турбинные протоки переходных протоков, поставщики, завод
Предыдущая статья
Переходная часть для тяжелых Siemens Segt -800Следующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос











